从今年7月1日开始,上海市民每天都要接受“你是什么垃圾?”的灵魂拷问;不仅如此,在APP上成功叫到车之后还要接受来自司机们的灵魂追问:“你搞清楚自己的定位了吗?”今天3M胶带也要来一发灵魂拷问,你知道自己爱车的中控屏用的是什么胶吗?
在乘用车往智能化、网联化发展的道路上,车载屏的发展将扮演着越来越重要的角色。同手机终端一样,大屏,曲面,窄框甚至无框设计都将是车载屏未来流行的趋势。随着5G的加速到来,这一趋势更是迅猛不可阻挡。然而这些时尚设计的实现,离不开胶粘方案的帮助。
针对 “耐热老化”、“头碰实验”、“抗起翘”、“易于模切窄边框”等车载屏的设计难点,3M胶带VHB系列双面胶拥有一系列完善的解决办法。比如3M胶带VHB系列胶带具有100%闭孔发泡结构,可有效的防尘防潮。良好的抗冲击震动性能,可吸收冲击能量,帮助车载屏通过头碰测试。此外,3M胶带的耐高温VHB GPH系列,也能满足主机厂严苛的冷热冲击测试要求。3M胶带还提供了LOW VOC版本的VHB胶带,为车主们营造出优良空气质量的乘用车空间。
除此之外,3M胶带VHB胶粘方案在车载屏上也有非常多的应用案例,目前已成功在德系、日系、自主品牌等车型上使用。在此为大家推荐3M胶带车载屏幕胶粘方案的主打产品--59XX系列。该系列对于玻璃和塑料材质具有良好的初粘效果,对于工艺节拍和长期粘接效果均有良好的表现。
主打产品-59XX系列
随着当代人的审美变化,车载屏的设计也逐渐向手机终端靠拢,越来越窄的边框或无边框的设计让汽车内饰变得更具科技感与时尚感,但随之而来的是车载屏的组装问题,3M结构胶粘剂在此方面颇有建树,面对曲面屏,S型,C型,V型等各种造型,3M聚氨酯结构胶粘剂DP604都可以实现更强的粘接强度与更自由的设计方案,与此同时,它还提供更低气味的粘接。
相较于传统的硅胶方案,3M聚氨酯结构胶具有更快的固化速度,可有效减少生产中的WIP,提高生产节奏,降低工艺成本。而相较于传统的PUR方案,3M聚氨酯结构胶粘剂DP604在双85等耐老化的指标上更胜一筹,能帮助车企平稳度地过头碰实验。
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